パリ ディズニーのファストパスは有料「プレミアアクセス」に

パリ ディズニーのファストパスにあたるのは、有料の優先入場サービス「プレミアアクセス」です。これは無料でチケットに含まれていたファストパスに代わるもので、この変更がほとんどの混乱の原因です。「パリ ディズニー ファストパス」で検索する人の多くは、その形ではもう存在しないものを探しています。

入場料には含まれません。チケットとは別に追加で購入し、料金は1アトラクションごと、または複数をまとめたセットで設定されています。

ファストパスから何が変わったか

ファストパスでは、アトラクションの戻り時間を無料で受け取れました。時間枠を予約していったん離れ、戻ってきて短い列に入る仕組みです。チケット以外にお金はかからず、料金ではなく枠の数で配分されていました。

プレミアアクセスは同じ役割を有料で果たします。1日の計画の立て方が変わるので、実際の影響をはっきりさせておきましょう。列を飛ばすことは、スケジュールではなく予算の問題になりました。そして通常の列はむしろ以前より長くなっています。ファストパスで分散されていた人たちが、今はスタンバイの列に並ぶか、お金を払っているからです。

料金

料金はアトラクションと日付によって変わり、チケット料金と同じ仕組みです。最も混む日の最も人気のあるアトラクションが最も高く、それはまさに一番使いたくなるときです。1日に複数のアトラクションをまとめたセット版もあり、1アトラクション版より高い料金です。

料金が変動するため、ガイドに載っている具体的な金額は（このガイドに載せたとしても）あなたの日付では間違いになります。当日に公式アプリで料金を確認しましょう。お金を払って避けようとしている実際のスタンバイの待ち時間も、そこで同時に確認できます。

買う価値のあるアトラクション

基準は、どれだけ乗りたいかではなく、列の長さと輸送力の比較です。

検討する価値あり：スター・ウォーズ・ハイパースペース・マウンテン、タワー・オブ・テラー、クラッシュ・コースター、ビッグサンダー・マウンテン。列が長く、進みが遅いアトラクションです。特にクラッシュ・コースターは1時間あたりの輸送力が小さく、規模に見合わないほど長い列ができます。

買う価値はあまりない：ファントム・マナー、カリブの海賊、イッツ・ア・スモールワールド。連続して大量に乗り込めるので、ぎょっとするような列でもたいてい20分ほどです。

まったく買わなくていいとき

空いている時期に行く場合や、1日ではなく2日行く場合は、たいてい計算が合いません。開園時刻に2回朝から入るほうが、プレミアアクセス付きの1日より多く乗れて、しかも安くすみます。どの時期が空いているかはベストシーズンのページで解説しています。

最も買う理由があるのは、その逆の状況です。繁忙期に1日だけ、1つのパークで、絶対に外せないアトラクションのリストがあるとき。

正直なまとめ

プレミアアクセスは、以前は無料だったものにお金を取るせいで評判の悪い、しかし公正な商品です。お金を払う価値があるかどうかは、ほぼあなたの日の混雑次第で、それは購入前にアプリで確認できますが、何週間も前にチケットを予約する時点ではわかりません。当日まで待ち、実際の待ち時間を見てから決めましょう。